page_banner

O singură placă care susține cerul

  • Adeziv butilic cu conținut ridicat de cauciuc

    Adeziv butilic cu conținut ridicat de cauciuc

    Adezivul butilic este unul dintre produsele noastre de bază.Este fabricat din cauciuc butilic bromurat ca materie primă principală, completat cu rășini și plastifianți și alți agenți de amestecare.Este extrudat prin amestecare internă.Datorită stabilității mecanismului molecular al cauciucului butilic, prezintă o excelentă elasticitate, aderență, etanșeitate la aer, etanșeitate la apă, amortizare și durabilitate în intervalul de temperatură de la – 50 până la 150 de grade Celsius.Adezivul butilic prezintă, de asemenea, aceste proprietăți.Chiar și prin îmbunătățirea și îmbunătățirea continuă a formulei agentului auxiliar, performanța adezivului butilic depășește caracteristicile cauciucului butilic în sine.Este utilizat pe scară largă în domeniile acoperirii cu rolă impermeabilă, etanșantului, materialului interstrat izolator, materialului pentru garnituri de amortizare și așa mai departe.Acum a înlocuit treptat unele materiale impermeabile de construcție obișnuite, materiale sandwich de izolare speciale de etanșare și materiale încorporate ale furtunurilor și este folosit ca material de colagen de etanșare cel mai frecvent utilizat pentru sticla izolatoare.

  • Etanșant butilic neîntărit la temperatură înaltă

    Etanșant butilic neîntărit la temperatură înaltă

    Etanșantul butilic produs de fabrica noastră este un etanșant autoadeziv monocomponent, care nu se întărește, care este extrudat din cauciuc butilic, poliizobutilenă, agenți auxiliari și agenți de vulcanizare prin vulcanizare parțială și proces de banburying la temperatură înaltă., pentru o toleranță la temperatură înaltă de 230 ℃ și temperatură scăzută -40 ℃, reglați special gradul de vulcanizare și procesul de formulă pentru a vă asigura că produsul finit poate fi stabil fără crăpare sau curge la 200 ℃.

  • Material încolăcit impermeabil cu butil

    Material încolăcit impermeabil cu butil

    Folia de aluminiu și țesătura nețesă butil încolăcit impermeabil este un material auto-adeziv din cauciuc polimeric non asfaltic, cu folie metalică de aluminiu ca strat principal impermeabil la suprafață și cauciuc butilic și o varietate de aditivi de protecție a mediului prin procese speciale.Acest produs are aderență puternică, rezistență excelentă la intemperii, rezistență la îmbătrânire și rezistență la apă și joacă rolul de etanșare, absorbție a șocurilor și protecție pe suprafața aderentei.Acest produs nu conține în totalitate solvenți, deci nu se micșorează și nu emite gaze toxice.Este un material de etanșare rezistent la apă pentru protecția mediului extrem de avansat.

  • Bandă dublu cu butil impermeabilă

    Bandă dublu cu butil impermeabilă

    Banda impermeabilă cu butilic cu două fețe este un fel de bandă de etanșare impermeabilă autoadezivă, care nu se întărește pe viață, produsă printr-un proces special cu cauciuc butilic ca materie primă principală și alți aditivi.Are aderență puternică la diferite suprafețe materiale.Acest produs poate menține flexibilitatea și aderența permanentă, poate rezista la un anumit grad de deplasare și deformare, are o urmărire bună, în același timp, are o etanșare excelentă impermeabilă și rezistență la coroziune chimică, rezistență puternică la ultraviolete (lumina solară) și are o durată de viață. de peste 20 de ani.Modelul de utilitate are avantajele unei utilizări convenabile, dozare precisă, deșeuri reduse și performanță excelentă a costurilor.

  • Butil rezistent la apă încolăcit cu film PVDF fluorocarbon ca strat

    Butil rezistent la apă încolăcit cu film PVDF fluorocarbon ca strat

    Membrana de fluorocarbon PVDF, butil, material spiralat impermeabil este un material impermeabil din cauciuc polimeric neasfaltat, cu membrană PVDF cu fluorură de poliviniliden, cu rezistență excelentă la îmbătrânire ca principal strat impermeabil la suprafață, cauciuc butilic de înaltă calitate și poliizobutilenă ca materie primă principale și automată avansată. linia de producție în ansamblu.

  • Garnitură de amortizare cu performanță de izolare termică și fonică

    Garnitură de amortizare cu performanță de izolare termică și fonică

    Foaia de amortizare, cunoscută și sub numele de mastic sau bloc de amortizare, este un fel de material vâscoelastic atașat de suprafața interioară a caroseriei vehiculului, care este aproape de peretele plăcii de oțel al caroseriei vehiculului.Este folosit în principal pentru a reduce zgomotul și vibrațiile, adică efectul de amortizare.Toate mașinile sunt echipate cu plăci de amortizare, precum Benz, BMW și alte mărci.În plus, alte mașini care au nevoie de absorbție a șocurilor și de reducere a zgomotului, cum ar fi vehiculele aerospațiale și avioanele, folosesc și plăci de amortizare.Cauciucul butilic alcătuiește folie metalică de aluminiu pentru a forma material de cauciuc de amortizare a vehiculului, care aparține categoriei de amortizare și absorbție a șocurilor.Proprietatea de amortizare ridicată a cauciucului butilic îl face un strat de amortizare pentru a reduce undele de vibrații.În general, materialul din tablă al vehiculelor este subțire și este ușor de generat vibrații în timpul conducerii, condusului la viteză mare și lovirii.După amortizarea și filtrarea cauciucului de amortizare, forma de undă se modifică și slăbește, atingând scopul de a reduce zgomotul.Este un material de izolare fonică eficientă pentru automobile utilizat pe scară largă.

  • G1031 Adeziv butilic cu conținut de cauciuc de până la 35%

    G1031 Adeziv butilic cu conținut de cauciuc de până la 35%

    Adezivul butilic G1031 este un produs de ultimă generație din seria noastră de adezivi butilic.Durata de viață poate ajunge la 25 de ani sau mai mult.Dacă rezistența la intemperii a stratului de suprafață este bună, performanța de impermeabilitate și de etanșare poate ajunge la 30 de ani sau mai mult.Conținutul de cauciuc butilic este de aproximativ 35%.Este folosit în principal ca materie primă pentru materiale spiralate impermeabile cu cerințe ridicate de rezistență la intemperii și materiale de amortizare ridicată și de etanșare ridicată.

  • G1031 Adeziv butilic cu conținut de cauciuc de până la 25%

    G1031 Adeziv butilic cu conținut de cauciuc de până la 25%

    Adezivul butilic G6301 este produsul final al seriei noastre de adezivi butilic.Durata de viață poate ajunge la 10 ani sau chiar mai mult.Dacă rezistența la intemperii a stratului de suprafață este bună, performanța de impermeabilitate și de etanșare poate ajunge la 20 de ani.Conținutul de cauciuc butilic este de aproximativ 25%.Este folosit în principal ca materii prime pentru materiale spiralate impermeabile și materiale de etanșare cu amortizare cu cerințe ridicate de rezistență la intemperii.

  • G1031 Adeziv butilic cu conținut de cauciuc de până la 15%

    G1031 Adeziv butilic cu conținut de cauciuc de până la 15%

    G6301 este produsul de bază al seriei de adezivi butilici al companiei noastre.Durata de viață poate ajunge la aproximativ 5 ani.Dacă rezistența la intemperii a stratului de suprafață este bună, performanța impermeabilă poate ajunge la 10 ani.Conținutul de cauciuc butilic este de aproximativ 15%.Este folosit în principal ca materie primă pentru materialul spiralat impermeabil pentru fundație și materialul de etanșare de amortizare.

  • Cauciuc butilic bromurat (BIIR)

    Cauciuc butilic bromurat (BIIR)

    Cauciucul butilic bromurat (BIIR) este un elastomer copolimer izobutilen izopren care conține brom activ.Deoarece cauciucul butilic bromurat are un lanț principal care este practic saturat cu cauciuc butilic, are o varietate de caracteristici de performanță ale polimerului butilic, cum ar fi rezistență fizică ridicată, performanță bună de amortizare a vibrațiilor, permeabilitate scăzută, rezistență la îmbătrânire și rezistență la îmbătrânire la vreme.Invenția și utilizarea căptușelii interioare din cauciuc butilic halogenat au realizat anvelopele radiale moderne în multe aspecte.Utilizarea unor astfel de polimeri în compusul căptușelii interioare a anvelopei poate îmbunătăți performanța de menținere a presiunii, poate îmbunătăți aderența dintre căptușeala interioară și carcasă și poate îmbunătăți durabilitatea anvelopei.